Man kan, med hjälp av dekaler, förändra hela det intryck som ens bil och en själv som bilförare ger. Till exempel kan man välja att ge sin bil en väldigt feminin touch genom att klä bilen i färgstarka, ljusa dekaler och ljuva former. Men på samma sätt kan man också pryda sin bil med mer maskulina färger och former; det finns dekaler som är välanpassade efter det också.

Men framför allt kanske man vill ge sin bil en personlig prägel med fordonsdekor, oavsett om man är en man eller kvinna. Det finns gott om försäljningsplatser, både på nätet och IRL, där man kan designa sina egna dekaler och ofta kostar de inte särskilt mycket.

Man kan givetvis inreda bilen invärtes på många sätt, exempelvis genom att byta  klädsel, lägga in ett par små kuddar, hänga upp något kul och personligt på backspegeln, köpa en rattmuff, eller vad som helst. Egentligen finns det ju inga begränsningar så länge man inte kompromissar med säkerheten – man kan till och med rita i taket om man vill!
Kom bara ihåg att köra försiktigt i alla lägen, oavsett hur din bil ser ut…

För det första är det viktigt att man lackar sin bil på ett sätt som passar för modellen. Italienska sportbilar blir nästan alltid bästa enfärgade, då de är tänkta så när man designade dem. Ferrari designar sina modeller för att vara röda, och Lamborghini för att vara gula, precis som deras klassiska bilar alltid varit, medan många amerikanska tillvärkare ritar bilarna blå med vita stripes ovanpå, så som Ford GT, Dodge Viper och så vidare. Engelsmännen däremot faller ofta tillbaka på diskretare färger som mörka gröna nyanser hos Jaguar eller coboltblå hos TVR.

Nu ska det här verkligen inte ses som en lag. Du ska såklart göra din billackering så att du själv tycker det är snyggt, men det är en bra pointer hur designern tänkt när den ritade bilens utformning. Troligen har det här också spelat in, åtminstone till viss del, när du valt din bil från första början, eftersom det är såhär du oftast sett de olika modellerna i reklam och showrooms.

Det allmänna tipset är alltså att följa din egen smak, men med en påminnelse att det kommer inte se konstigt ut om du går på hur märkena tänkt att bilen ska se ut, även om du då kommer få en mindre unik bil till utseendet.

Om man köper en bil i Danmark får man se till att man skriver på alla papper rätt, och definitivt sparar kvittot ifall bilen senare skulle konstra.
Man kan förstås även köpa begagnade bilar i andra delar av Skandinavien än Sverige också. På den danska marknaden finns flertalet bra annonsmarknader där man kan välja mellan olika (mer eller mindre…) bra bilar och bildelar. Det är dock viktigt att du inte gör några större transaktioner utan att exempelvis PayPal har använts, eller någon annan transaktionstjänst som är pålitlig för båda parter.

Generellt ska man inte göra stora köp på nätet utan att ha en kvalitativ betalningsfunktion inblandad. Särskilt inte när det kommer till bilar och liknande. Se också till att du om möjligt får dig en titt på fordonet innan du betalar för det, så att du vet vad du får för pengarna!

Man måste ständigt underhålla den och vara säker på att den är i bästa skick. För om man inte håller den ren och ordentlig så kommer den förr eller senare tacka för sig och tvingas att lägga på skrothögen. Något som man ju sällan skulle vilja när det handlar om ens alldeles egna bil.

För faktum är ju faktiskt att bilen blir ju lite av den där extra familjemedlemmen. Den står alltid där i garaget och när som helst, oavsett tidpunkt på dygnet , så finns den där för bara dig. Alltid redo att ställa upp för sin ägare. Det enda den egentligen kräver förutom en bra och glad förare, är lite bensin emellanåt. Man kan se det lite som en morot, desto mer du kör desto mer lockbete och energi behöver din bil. Annars så kommer du inte komma särskilt långt nästa gång du sätter dig i förarsätet.

Så oavsett om du harn en snygg BMW eller liten fräsig Volkswagen, så gälelr det att alltid göra ditt yttersta för att bilen mår så bra så möjligt. Oavsett om detta innebär att polera lacken 3 gånger i veckan. Allting måste göras.