Stripes eller inte? Mörkt eller ljust? Rött, svart eller annorlunda? Blänkande eller matt? Det finns så många val att göra när man ska lacka sin sportbil att det är nästan larvigt, men här ska vi i alla fall ge lite tips på hur man kan tänka.

För det första är det viktigt att man lackar sin bil på ett sätt som passar för modellen. Italienska sportbilar blir nästan alltid bästa enfärgade, då de är tänkta så när man designade dem. Ferrari designar sina modeller för att vara röda, och Lamborghini för att vara gula, precis som deras klassiska bilar alltid varit, medan många amerikanska tillvärkare ritar bilarna blå med vita stripes ovanpå, så som Ford GT, Dodge Viper och så vidare. Engelsmännen däremot faller ofta tillbaka på diskretare färger som mörka gröna nyanser hos Jaguar eller coboltblå hos TVR.

Nu ska det här verkligen inte ses som en lag. Du ska såklart göra din billackering så att du själv tycker det är snyggt, men det är en bra pointer hur designern tänkt när den ritade bilens utformning. Troligen har det här också spelat in, åtminstone till viss del, när du valt din bil från första början, eftersom det är såhär du oftast sett de olika modellerna i reklam och showrooms.

Det allmänna tipset är alltså att följa din egen smak, men med en påminnelse att det kommer inte se konstigt ut om du går på hur märkena tänkt att bilen ska se ut, även om du då kommer få en mindre unik bil till utseendet.